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中新网北京9月30日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市交通委获悉,10月1日凌晨,北京北清路(友谊路-宏福西路)快速化改造工程完工,该条路将正式全线通车。作为回天地区“一横一纵、五通、五畅”主干路网建设的核心“一横”,这条全长约8.9公里的城市快速路,不仅大幅提升市民出行便捷度,更将为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。图为北京北清路(友谊路-宏福西路)快速化改造工程。北京市交通委供图  此次改造工程西起海淀区友谊路,东至昌平区宏福西路(现状黄平西路),道路红线宽度60米至110米,采用“快速高架桥+地面辅路”双层布局,以京新、京藏高速为中心向两侧延伸,其中,与京藏高速相交处的莘庄桥为五层全互通立交。工程在原有双向4-6车道基础上进行扩容,建成后实现主路双向6车道、辅路双向4-6车道的通行能力。其中辅路已于2025年5月通车并保持良好运行,此次主路放行后,将全面释放道路通行能力,实现“回天地区”与中关村科学城、永丰产业基地等重点功能区之间快速交通联系,并与京新、京藏高速共同形成高快速路网体系,进一步完善北部地区干线路网结构。  在关键节点打造上,工程以“高效衔接、无冲突转换”为核心,通过京新、京藏互通立交匝道实现各方向车流无冲突转换,可直接连接京新、京藏高速,高效串联周边路网。同时,项目攻克多项技术难题,先后完成上跨京新高速、东北环线铁路、京张高铁、京藏高速、地铁8号线,以及下穿地铁昌平线等关键环节,在紧凑空间内实现多维交通有序衔接,有效规避车流交织风险。  值得一提的是,项目建设全程践行绿色低碳理念,大规模应用预制装配式技术提升施工效率、减少扬尘污染,同时全面采用环保材料与降尘减噪技术,实现工程建设与生态保护的协同推进。  通车后,作为构建北京“两轴”空间形态中北部纵轴区域的主要道路,北清路将承担多重功能。一方面,它将与京新、京藏高速共同形成高快速路网体系,显著缓解五环与六环之间的交通压力,改善北部区域长期存在的拥堵状况,大幅提升回天地区居民往返中关村科学城、永丰产业基地的通勤效率;另一方面,将串联中关村科学城与未来科学城,进一步织密北部地区高等级路网,助力北部地区形成更具竞争力的创新产业集群。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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区别在于,中新网昆明7月11日电 (罗婕 唐涛)中国西南地区规模最大的水资源配置工程——滇中引水工程刷新建设“进度条”,一期工程隧洞的主洞、支洞、竖井合计掘进710.4公里。  记者11日从云南省水利厅获悉,截至2025年6月底,滇中引水一期工程水源工程已全面进入设备安装阶段,输水工程累计贯通618.7公里,占总长664公里的93.2%;二期配套工程累计完成隧洞开挖105.2公里,占总长135.1公里的77.8%。  “从业36年,我一直参与隧道工作。中铁隧道局建设各类隧道总里程超12000公里,占全国隧道的十分之一,但滇中引水隧洞面临的技术难题、施工难度,堪称我职业生涯的最高峰。”作为滇中引水工程隧洞承建方,中铁隧道局副总经理南晓宇说。  滇中引水工程一期主干工程隧洞总长664公里、施工支洞及竖井长101公里,合计隧洞施工总长765公里,面临着“六项世界之最”和“十大世界级技术难题”,堪称“地质博物馆”。“其技术难度非常高,香炉山隧洞更是世界上‘最难修’的水利隧洞。”南晓宇说。-->  知难不怕难,有难敢克难。滇中引水工程的建设者们在崇山峻岭坚守近七年,一次次刷新最深竖井等多项中国水利工程建设纪录。目前,滇中引水工程一期工程主洞、支洞、竖井已合计掘进710.4公里。  滇中引水建成后,每年可引调34亿立方米优质水到云南中部地区,缓解城镇生产、生活用水矛盾,改善区域内河道和湖泊生态及水环境状况,惠及沿线1100多万人口。(完) 【编辑:惠小东】

结果表明,通俗地讲,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户正好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...

正如,出于,中新网深圳9月25日电 记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉,截至2025年9月25日,广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次,同比增长16.3%,双向高频的要素流动态势,生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。-->  作为国家“八纵八横”高速铁路网的关键组成部分,广深港高铁彻底重塑了粤港澳三地的时空格局。香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟的通勤速度,让“同城效应”从愿景变为现实。...

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